军工行业深度研究:低空经济万亿市场基础设施和飞行器制造核心受益-240317(28页).pdf

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军工行业深度研究:低空经济万亿市场基础设施和飞行器制造核心受益-240317(28页).pdf

1、敬请参阅最后一页特别声明 1 河北_唐山_人均GDP.xlsx核心观点核心观点 低空经济万亿市场规模,政策和产业端双重催化共振。低空经济万亿市场规模,政策和产业端双重催化共振。2023 年 12 月中央经济工作会议将低空经济定调为战略性新兴产业,2023 年 3 月两会政府工作报告提出打造低空经济等新增长引擎,中央层面持续重视低空经济发展,低空空域改革成为重要助推。地方政府因地制宜响应号召,多个省份推出低空经济发展相关政策规划,深圳、湖南、四川等地低空经济发展走在全国前列。产业端新型飞行器 eVTOL 产品成熟度提升,亿航 EH216-S 成功取证并与无锡、广州等地方政府达成合作,上海峰飞“盛

2、世龙”完成深圳-珠海跨海跨城飞行,应用场景逐步落地。政策端和产业端共同催动下低空经济万亿市场加速落地兑现,24 年或为产业元年。基础设施建设先行,空管系统基础设施建设先行,空管系统核心环节空间超核心环节空间超 400400 亿亿。低空基础设施建设是低空经济的重要组成部分,主要包括飞行器起降点以及配套空管设施的建设,其中空管系统作为重要组成部分,由空中交通管理系统(ATM)以及外围设施通信、导航、监视(CNS)设备组成,在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展,完善的基础设施建设是航空产业发展的重要条件,我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益,2030 年前市场规模

3、有望超 400 亿元。eVTOLeVTOL 是低空经济重要载体,是低空经济重要载体,新型飞行器场景快速拓展新型飞行器场景快速拓展空间空间广阔广阔。eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为新型低空飞行器,具有安全、安静、环保、经济、智能、舒适等多重优势,是低空经济重要载体之一,绿色航空制造业发展纲要(2023-2035 年)中提出 2025 年实现电动垂直起降航空器试点运行,2035 年实现以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备商业化、规模化应用。据保时捷管理咨询预测,中性假设下 2030 年我国 eVTOL 市场规模将达 500 亿元。技术成熟度提升下产品研发及取证周期有望缩短,多款

4、产品有望迎来取证,商业化运营落地在即,应用场景逐步拓展打开市场空间。无人机是低空经济主导产业,工业级无人机有望快速发展。无人机是低空经济主导产业,工业级无人机有望快速发展。我国无人机产业发展起步于军用无人机,进入 20 世纪后逐步转入民用领域,随着 5G 技术、大数据、云计算和物联网技术成熟,无人机将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具,产业将迎来快速发展。工业级无人机占民用无人机市场 61%,下游应用覆盖农林植保、遥感测绘、巡检巡查、快递物流等多场景,据前瞻产业研究院预测,2027 年市场规模有望达 1700 亿元。投资建议投资建议 当前低空经济相关产业处于发展早期,建议优先关注率先启动、

5、确定性较高的基础设施建设以及产业趋势确定、长期空间较大的飞行器制造环节:基础设施:基础设施:基础设施建设先行,空管系统是低空空域管理的核心,相关配套企业有望极大受益,建议关注四川九洲、莱斯信息、深城交;飞行器制造:飞行器制造:eVTOL 是低空经济重要载体,技术逐步成熟产品商业化运营可期,建议关注亿航智能、万丰奥威。风险提示风险提示 低空经济相关政策落地进度及力度不及预期、eVTOL 研发及取证进度不及预期、基础设施建设配套进度不及预期。行业深度研究 敬请参阅最后一页特别声明 2 内容目录内容目录 1.低空经济新质生产力代表,万亿市场兑现正当时.5 1.1 什么是低空经济:涵盖制造、运营、保障

6、的综合经济形态.5 1.2 为什么当下时点关注:政策端与产业端均出现重要边际变化.6 2.低空基础设施建设先行,空管系统空域管理核心.9 2.1 低空基础设施是低空经济发展基础,空管系统起重要作用.9 2.2 空管系统建设助力美国通航发展,我国低空空管系统市场预计超 400 亿.11 3.eVTOL 低空经济主力军,潜在应用场景广泛.14 3.1 eVTOL 实现提效省时,多技术路线齐头并进.14 3.2 研发及取证周期有望随成熟度提升而缩短,产品有望陆续迎来取证.17 3.3 应用场景逐步拓展,2030 年有望达 500 亿市场.18 4.无人机是低空经济主导产业,工业级无人机迎来快速发展.

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