1、行业研究为国际而生的浦东机场，商业创新的突破口在哪里中国创新撑得起浦东机场的特色吗？Shanghai Pudong Airport:Born for the International Stage,Where Lies the Gateway to Business Innovation Can Chinese Innovation Fuel the One-of-a-Kind Qualities of Shanghai Pudong Airport?Global HubShanghai Style球 纽枢全海腔调上2埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH作为中国连接世界、畅通全球最重要的航

2、空枢纽，浦东机场自2020年后遭遇了一生最剧烈的变故。近三年来，一个又一个沉重的打击彻底中断了浦东机场自2009年开始狂奔了十年的上升势头，更是扰乱了原本稳健牢靠的收益模式高速增长的国际客流伴生了利润丰厚的免税商业。这个故事的版本已经被反复琢磨和讨论，资本市场也已给出了明确的反馈单靠渠道垄断躺赚的时代一去不复返。俱往矣，前尘往事已落定。时移势易，重要的是下一个十年，浦东机场可以开启一个什么样的故事？埃尔坡从中国坚定对外开放和国际市场必定重回增长轨道两大假设条件出发，站在中国头部机场商业创新的视角上，一窥浦东机场面对全球大市场、开放大格局时可能创造的全新形象。前言2024 AIRPO.All R

3、ights Reserved.33埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH014埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH浦东机场的定位和当前的处境01从国家和区域发展的战略定位来看长三角一体化动力核心西有虹桥东方枢纽打造新时代国际开放门户枢纽新标杆对中国和上海来说，浦东机场在整个对外开放战略布局中充当的是什么角色？随着虹桥枢纽的“复刻版”东方枢纽在去年划入日程，上海东站建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。总投资高达1500亿元的“东方枢纽”是上海八个重特大项目之一，计划将新增5000万人次/每年的航空旅客吞吐能力，未来的浦东机场将成为年

4、客流超亿人次的国际航空大枢纽。浦东机场的四期工程和上海东站在未来的全面建成，将使得浦东机场在内的东方交通枢纽具有“带动周边、联通全市、链接长三角、服务全国、辐射全球”的责任和义务。虹桥枢纽中国连接世界门户枢纽东有祝桥东方枢纽1.上海东站设计概念图12024 AIRPO.All Rights Reserved.5浦东机场的定位和当前的处境01虹桥商务区核心区一期1.5平方公里虹桥枢纽东方枢纽上海东站核心区2.2平方公里（含0.37平方公里车站）虽然与虹桥枢纽类似，浦东的东方枢纽同样是“机场+高铁站”的空陆综合性交通枢纽组合，但从城市职能分工的角度来看，虹桥和东方枢纽存在本质差异。对于“西门户”的

5、虹桥枢纽而言，在过去几年已经为上海甚至全国的经济发展和长三角一体化带来了不凡的推动作用，国内客流是其主要的目标客群。而未来的东方枢纽则望眼海外、瞄准国际客流，目标成为打通连接世界主要城市且具有十足国际影响力的枢纽门户口岸。6埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH浦东机场的定位和当前的处境01东方枢纽并不仅仅是浦东版“虹桥枢纽”，而是在虹桥枢纽推动长三角一体化的内循环下，浦东东方枢纽具有链接全球战略、推动外循环的战略使命。上海浦东机场的国际客流恢复至疫情前水平且回到正常增长轨道也只是时间问题。浦东机场作为国内最大的国际航空口岸，国际客流占据相当大的体量，其在全球航空网络中的身份和地位不容忽视。

6、那么在国际客流必然恢复的情况下，同时大量国际客流也会在国内区域中转，浦东机场的有税商业板块该准备什么样的内容提供给外国旅客，是个值得思考的问题。上海东方枢纽规划图2024 AIRPO.All Rights Reserved.7浦东机场的定位和当前的处境01从部分国际旅客在社交媒体上的真实反馈来看，浦东机场在满足国际旅客出行需求方面还存在较大提升空间。形形色色的国际旅客对机场的看法多种多样，既有欣赏航站楼建筑风格的，也有与全球其他机场相比较的，还有抱怨机场商业环境的。即便如此，浦东作为中国最大的国际航空枢纽是大家普遍的认同。8埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH浦东机场的定位和当前的处境01