伯特利-公司深度报告:国产制动龙头多业务协同加速出海-231018(24页).pdf

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1、 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 Table_MainInfo 公司研究公司研究/汽车与零配件汽车与零配件/汽车零配件汽车零配件 证券研究报告 伯特利伯特利(603596)公司深度报告公司深度报告 2023 年 10 月 18 日 Table_InvestInfo 投资评级 优于大市优于大市 维持维持 股票数据股票数据 Table_StockInfo 10 月 17 日收盘价(元)75.26 52 周股价波动(元)58.80-103.59 总股本/流通 A 股(百万股)412/411 总市值/流通市值(百万元)31032/30907 相关研究相关研究 Table_ReportInfo

2、多产品研发顺利推进,产能建设同步推进2023.09.02 加码墨西哥,服务欧美客户2023.07.02 电控制动项目定点数量较大2023.04.29 市场表现市场表现 Table_QuoteInfo-28.00%-18.00%-8.00%2.00%12.00%22.00%2022/10 2023/1 2023/4 2023/7伯特利海通综指 沪深 300 对比 1M 2M 3M 绝对涨幅(%)-0.5-7.6-14.5 相对涨幅(%)1.4-2.6-8.6 资料来源:海通证券研究所 Table_AuthorInfo 分析师:刘一鸣 Tel:(021)23154145 Email: 证书:S08

3、50522120003 联系人:石佳艺 Tel:(021)23154145 Email: 国产制动龙头,多业务协同加速出国产制动龙头,多业务协同加速出海海 Table_Summary 投资要点:投资要点:伯特利是伯特利是中国汽车制动行业的龙头企业,中国汽车制动行业的龙头企业,深耕汽车制动系统,产品从机械硬深耕汽车制动系统,产品从机械硬件向电控、线控类延展件向电控、线控类延展,目前主要包含机械制动产品、电控制动产品、机械,目前主要包含机械制动产品、电控制动产品、机械转向产品三大业务板块;公司发展规划围绕全球化、智能化、轻量化展开。转向产品三大业务板块;公司发展规划围绕全球化、智能化、轻量化展开。

4、线控制动线控制动前期订单有望逐步释放,前瞻布局前期订单有望逐步释放,前瞻布局 WCBS2.0 和和 EMB。根据佐思汽研数据,2022 年,线控制动仍然处于低渗透率阶段,2022 年以前线控制动市场主要由外资厂商占据,伯特利于 2021 年 6 月开始量产 WCBS,系国内首个量产 One-box 线控制动的厂商,技术和商业化进程走在国内前列。产能方面,公司第二、三条产线均于 2022 下半年投产,新产线建设陆续推进中。客户方面,公司已与多家主机厂进行可行性合作商讨。研发方面,公司 2022年继续推进更适用于 L3+自动驾驶的 WCBS2.0 的产品研发,目前已经有多个定点;此外,EMB 的技

5、术预研持续进行中。EPB 具备国产替代空间,具备国产替代空间,电控制动业务有望打开海外市场电控制动业务有望打开海外市场。EPB 产品渗透率已提升至较高水平,我们认为,国产新能源车加速迭代背景下,国产厂商仍具备国产替代机遇。伯特利 2022 年报显示,公司 EPB 产品的在研、在手订单丰富;产能方面,2022 年 7 月,公司 40 万套 EPB 新产能已投产,我们认为将为新订单释放打下基础。海外市场方面,公司于 2022 年 12 月获得海外客户 EPB 订单,根据伯特利 2023 年 6 月公告,公司将在墨西哥工厂布局 100万件 EPB 产能,我们判断,公司电控制动业务有望打开出海进程。加

6、码墨西哥,支撑海外轻量化项目量产落地加码墨西哥,支撑海外轻量化项目量产落地。通过与通用深度绑定,伯特利轻量化业务规模快速增长。2019 年公司与通用合作进一步加深,根据 2019年 11 月公告,公司成为通用汽车公司铸铝轻量化产品一级供应商,并与三家通用汽车公司签署共 26 份产品供货合同,涉及 7 个平台项目,12 种产品。同时,伯特利全球影响力进一步提升。公司 2021 年通过可转换债券募集资金,前瞻布局墨西哥工厂轻量化产能;2022 年以来公司多次获得海外客户轻量化订单,前期所建产能有望顺利释放。根据公司 2023 年 6 月公告,公司将对墨西哥工厂进行扩建,我们认为,公司全球影响力将进

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