1、数字化如何帮助轨道交通行业建设更可靠、可持续和高效的基础设施？作者：Valerie Layan摘要到2025年，全球城市轨道交通客流量预计将达到近9000亿人公里。为迎合这一增长需求，轨道交通企业需要对其基础设施和网络采取数字化举措，以实现更可靠的可持续运营，铸就更绿色的社会。本白皮书探讨了轨道交通行业要如何建造未来基础设施，从而提升运营效率、提高可持续性、确保可靠性并强化网络安全。施耐德电气 2引言公共交通是城市的命脉，保障了人们能以轻松、经济的方式前往他们的目的地。据预测，到2050年，全球的城市交通网络上每年的乘客周转量为50万亿人公里。有鉴于目前公共交通的载客量，这是一个可实现的合理目

2、标。单单2021年，新加坡日均有530万乘客使用公共交通工具，而美国的公共交通客流量则近100亿人次。除了满足人们的出行需求，公共交通也是大多数国家可持续发展计划的支柱。因为公共交通相比自驾，能显著减少人们的碳足迹，所以其也有助于建设更绿色的社会。比方说，一趟中等距离的旅程，搭乘火车而非小汽车可以减少约80%的排放量。在本白皮书中，我们将围绕轨道交通（包括铁路交通和地铁）以及公共汽车，指出4个可以改进其基础设施的领域：1.通过数字化提高可靠性2.通过全面掌握各子系统的工作情况，提高运营效率3.提高轨道交通基础设施电气化，从而减少轨道交通碳足迹4.强化网络安全数字化如何帮助轨道交通行业建设更可靠

3、、可持续和高效的基础设施？施耐德电气 3#1数字技术如何确保可靠性？世界上最可靠的轨道交通有何共通之处？数字骨干虽然每天全球有18亿人次搭乘轨道交通，但可靠性是一个普遍问题无论是长途铁路还是城市轨交，轨道交通都肩负着一个重要使命：那就是作为乘客的可靠交通工具，助其安全、准时地抵达目的地。要做到这一点可不容易，因为仅仅在欧盟，轨道交通每年就要运送超过70亿人次的乘客和16亿吨货物。一次延误，比如维护问题，可能会迅速升级为漫长的二次延误，甚至影响其他车次的运营。这会给日载客量达百万人次的繁忙地铁系统造成极其严重的影响。事实是，许多轨道交通运营企业都在竭力应付可靠性方面的挑战。比如，单是美国最繁忙的

4、客运轨道交通走廊，基础设施相关问题每年就造成32.8万分钟的火车延误相当于700次7小时的火车行程。轨道交通数字化帮助人们安全、准时地抵达目的地具有未来前瞻性的现代化轨道交通运营企业都知道，提高可靠性和避免轨道交通延误的第一步是采用数字技术和先进的软件，如传感器、数字化配电系统、远程监控和数据分析。因为这些数字技术能帮助轨道交通运营商们做出基于成熟信息的决策，以及制定全新的运营和维护策略。数字化项目已经在许多国家顺利铺开。比如，德国联邦轨道交通企业（Deutsche Bahn）正在对其整个轨道交通网络推进数字化，预计这些技术能将轨道交通网络载客量提高20%。由于轨道交通基础设施的故障或减速运行

5、，法国轨道交通乘客每年累计损失3.4亿分钟。UFC-Que Choisir调查数字化如何帮助轨道交通行业建设更可靠、可持续和高效的基础设施？施耐德电气 4轨道交通数字化能提高信号系统等关键设备的可靠性轨道交通系统的确十分复杂，但轨道交通系统的管理却可以充分简化。使用数字化技术便可以简化运营，轨道交通中耗时的活动现在都可以实现安全的自动化操作，确保配电系统的稳定性以及设备资产的远程监控。数字化信号系统是轨道交通确保安全运营和列车准点的一种手段。例如，轨道和信号故障是挪威轨道交通延误的主要原因。但在进行过信号系统升级的地区，现在成为全国最准时的路段。信号的数字化提高了轨道交通的可靠性和运营表现。相

6、比之下，过时的信号系统甚至可能无法收集基本的信息，例如火车的精确位置，从而可能导致延误和安全问题。为解决或缓解这些问题，一个性能可靠、设计精良的信号电源系统发挥着重要作用。只有能够监测、控制和优化电气设备资产的智能解决方案才能够保证轨道交通的可靠运营数字化提高可靠性的两个最重要领域：1.可靠配电和电气化：使用数字化系统进行控制和电网分析，确保从变电站到架空设备和辅助系统（信号和电信设备）再到车站的可靠配电网络。使用具备数字化功能的中低压配电设备为车站供电，从设计上保障可用性。其工作原理是什么？我们来举一个电能质量方面的例子。电能质量对可靠运营至关重要。但电能质量是一个复杂的问题，因为它既受制于