滴滴&商道纵横：2023数字出行助力零碳交通（26页）.pdf

1、数字出行助力零碳交通Contents目录交通出行零碳转型意义重大节能降碳潜力大带动影响范围广推动交通出行碳减排的五个关键着力点交通工具电动化资源利用高效化出行结构低碳化电力来源绿色化交通体系数智化数字出行助力零碳转型的企业实践科学量化 夯实低碳发展的“核算底座”有效落实 多措并举推动节能低碳转型积极带动 数字碳普惠视角下的低碳行动合理规划 数字出行助力碳中和的“1+3”模式安全有序推进数字出行的零碳转型附录数字碳普惠视角下的碳排放和减排贡献科学评价方法研究0403071727290508181921242910111314核心观点交通出行零碳转型节能降碳潜力大、影响范围广，是做好“双碳”工作的

2、主战场之一。交通工具电动化、资源利用高效化、出行结构低碳化、电力来源绿色化、交通体系数智化是推动城市交通出行低碳转型的五个关键着力点。数字出行以高效资源利用为发展基础，通过科技手段提高城市交通运营效率和数字化服务能力，助力行业向规模化和集约化方向发展，在交通领域低碳转型与绿色发展方面发挥了较好的引领和带动作用。数字出行平台主要通过以下四个维度助力交通运输行业乃至全社会零碳转型。一是科学量化，夯实低碳发展的“核算底座”；二是有效落实，有序降低平台生态内出行碳排放；三是积极带动，从数字碳普惠视角出发，增强公众环保意识，激励全社会参与碳减排行动；四是合理规划，提出数字出行助力碳中和的“1+3”模式。

3、数字出行平台通过核算运营方与用户的减排贡献，构建基于普惠激励的“低碳出行共同体”，有助于建立用户侧绿色低碳偏好，加速运营车辆电气化，带动充电基础设施绿色化和交通资源配置高效化，以加速实现交通出行零碳化目标。建议在确保安全有序的前提下积极推进碳中和目标如期达成。一是要凝聚共识，积极降碳；二是要把握节奏，有序降碳；三是要防范风险，安全降碳。02201一 节能降碳潜力大 交通运输作为终端能源消费的重要部门，也是支撑“双碳”目标实现的关键领域。全球范围看，交通运输是第二大碳排放行业，排放量占全球总排放的四分之一1左右；在我国，交通运输是能源消耗及碳排放重要领域,当前的碳排放量在全国碳排放量中的占比超过

4、 10%2，其中道路交通占比约 80%3，且仍处于不断增长阶段。交通领域节能降碳在我国“双碳”政策体系中居于重要地位。2021 年 9 月，中共中央 国务院发布的 关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见 明确表示，要加快推进低碳交通运输体系建设；2021 年 10 月，国务院发布的 2030 年前碳达峰行动方案 将“交通运输绿色低碳行动”作为重点任务列入我国碳达峰十大行动之一。包括城市出行在内的交通领域零碳转型在我国碳达峰碳中和战略的整体路线图中居于重要地位。图 1：“交通运输绿色低碳行动”是我国碳达峰十大行动之一国际能源署（IEA）数据显示，交通运输行业为全球第二大碳排放部

5、门，2020 年碳排量占比达 26%，是引发全球气候变化的主要因素。国际能源署数据显示：2018 年我国交通行业二氧化碳排放量占总排放量的 9.6%；李晓易等人在 2021 年发布于中国工程科学 的 交通运输领域碳达峰、碳中和路径研究 显示“2019 年，交通领域二氧化碳排放约占我国全社会二氧化碳排放的 11%”;另有统计数据显示，2020 年我国交通领域碳排放 9.3 亿吨，占全国终端碳排放的 15%。结合相关数据判断，我国交通行业当前的碳排放量在全国碳排放量中占比应超过 10%。生态环境部发布 中国移动源环境管理年报（2020）。碳达峰十大行动能源绿色低碳转型行动节能降碳增效行动工业领域碳

6、达峰行动城乡建设碳达峰行动交通运输绿色低碳行动循环经济助力低碳行动绿色低碳科技创新行动碳汇能力巩固提升行动绿色低碳全民行动各地区梯次有序碳达峰行动交通出行零碳转型意义重大 推进智能交通和绿色交通深度融合是实现交通运输行业高质量发展的必由之路，也是在交通领域乃至全社会范围内达成“双碳”目标的重要构成。概括而言，交通出行零碳转型节能降碳潜力大、带动影响范围广，是做好“双碳”工作的主战场之一。130403数字出行助力零碳交通 此外，“十四五”节能减排综合工作方案加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见以及各个地方政府发布的相关政策文件中也多次提出要加快交通行业的绿色转型和智能化转型。文件名称相