【红塔证券】汽车行业定期报告：汽车市场延续内需弱出口强的趋势-260623（19页）.pdf

1、1报告摘要le_Summary5月份，我国汽车市场呈现分化趋势。销售市场方面，出口强劲而内需仍然偏弱；销量结构方面，乘用车销量同比小幅下滑，商用车销量继续保持增长，新能源汽车市场企稳回升，高端新能源汽车市场稳步发展。2026年5月，汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆，环比分别增长1.6%和4.1%，同比分别下降1.2%和2.1%；1-5月，汽车产销分别完成1,223.5万辆和1,220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%，降幅比前4个月进一步收窄。5月，我国乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆，环比分别增长2%和5.8%，同比分别下降3.1%和4.2%；1-5月，乘

2、用车产销分别完成1034.9万辆和1031.8万辆，同比分别下降6.6%和6.2%。5月，商用车产销分别完成37.5万辆和37.6万辆，环比分别下降0.8%和5.1%，同比分别增长11.8%和12.5%；1-5月，商用车产销分别完成188.6万辆和188.8万辆，同比分别增长8%和7.7%。5月份，我国汽车出口93万辆，环比增长3.1%，同比增长68.7%；1-5月，汽车累计出口405.9万辆，同比增长63%；5月份，我国汽车出口量占总销量的比例达到35.35%，其中乘用车出口量占乘用车总销量的35.91%，商用车出口量占商用车总销量的31.91%。全球新能源汽车市场方面，2026年4月全球新

3、能源汽车销量达到161.5万辆，同比增长11.07%。中国市场方面，2026年5月，中国新能源汽车产销分别完成155.4万辆和149.6万辆，销量同比增长14.4%；1-5月，中国新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆，销量同比增长3.5%。5月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的56.9%，1月至5月，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。市场结构方面，5月新能源汽车国内销量为104.9万辆，环比增长14.8%，同比下降4.1%；1月至5月，新能源汽车国内销量397万辆，同比下降16.5%5月新能源汽车出口44.6万辆，环比增长3.8%，同比增长110%，1月至5

4、月，新能源汽车出口183.3万辆，同比增长110%。相关研究锂电池市场方面，5月，我国动力和储能电池合计产量为191.7GWh，环比增长4.2%，同比增长55.2%。1-5月，我国动力和储能电池累计产量为863.0GWh，累计同比增长51.9%。出口市场方面，5月动力和储能电池合计出口为29.3GWh，环比下降7.6%，同比增长53.7%，占当月销量的16.1%；1-5月，动力和储能电池累计出口为145.1GWh，累计同比增长41.0%。独立性声明作者保证报告所采用的数据均来自正规渠道，分析逻辑基于本人的职业理解，通过合理判断并得出结论，力求客观、公正，结论不受任何第三方的授意、影响，特此声明

5、。新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期；行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者自行承担投资风险。1.汽车市场1.1.中国汽车销量及结构5月份我国汽车行业延续“内需偏弱、出口强劲”的市场趋势。不同汽车类型的销量市场呈现一定分化，其中乘用车销量同比小幅下滑，商用车销量继续保持增长，新能源汽车市场企稳回升。在高端新能源汽车市场，销量增长明显，1月至5月，25万元以上的新能源汽车全部实现同比正增长。2026年5月，汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆，环比分别增长1.6%和4.1%，同比分别下降

6、1.2%和2.1%。(divcenter)图1.截至2026年5月我国汽车的月度销量(/divcenter)1-5月，汽车产销分别完成1,223.5万辆和1,220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%，降幅比前4个月进一步收窄。5月，我国乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆，环比分别增长2%和5.8%，同比分别下降3.1%和4.2%；1-5月，乘用车产销分别完成1034.9万辆和1031.8万辆，同比分别下降6.6%和6.2%。5月，商用车产销分别完成37.5万辆和37.6万辆，环比分别下降0.8%和5.1%，同比分别增长11.8%和12.5%；1-5月，商用车产销分别完成18