汽车之家:激情过后的冷静—新能源汽车保值率之痛(24页).pdf

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汽车之家:激情过后的冷静—新能源汽车保值率之痛(24页).pdf

1、激 情 过 后 的 冷 静 新 能 源 汽 车 保 值 率 之 痛汽 车 之 家 V P、二 手 车 事 业 部 总 经 理井 文 兵汽车之家原创,授权3W Auto 分发目 录新能源二手车交易现状数据分析新能源汽车保值率的现状剖析关于提升新能源汽车保值率的建议中国汽车保有量:2.92亿台新能源车保有量:603万台新能源车的保有量占比:2.06%2021年上半年二手车交易量:843万台(半年析出率:2.9%)上半年新能源二手车交易量:20万台左右*(半年析出率约3.3%)上半年二手车交易量新能源占比:2.4%左右*数据来源:公安部,截止2021年6月底数据来源:汽车流通协会,备注:*为汽车之家

2、二手车推算结果新 能 源 车 保 有 量 及 二 手 车 交 易 量 现 状汽 车 之 家 二 手 车 平 台 数 据 显 示:相 较 于 燃 油 车,新 能 源 在 售 二 手 车 车 龄 短,平 均 价 格 高。14%25%20%17%9%7%9%1%2%8%10%15%20%44%1年以内1-2年2-3年3-4年4-5年56年6年以上新能源平均车龄3年,燃油车平均车龄6年新能源均价22万元,燃油车均价15万元*39%19%13%9%9%11%21%17%13%12%12%26%10万以内10-15万15-20万20-25万25-35万35万以上二手车源价格区间分布二手车车源车龄区间分布数

3、据来源:汽车之家二手车,备注:*基于之家二手车平台测算,非行业数据数据来源:汽车之家二手车在 售 新 能 源 二 手 车 的 品 牌 集 中 度 较 高,6 8%车 源 来 自 T O P 5 品 牌。17.90%16.80%14.10%10.90%8.40%6.90%6.30%2.90%2.30%2.20%特斯拉比亚迪宝马荣威奥迪保时捷大众蔚来理想汽车奇瑞在售新能源二手车的品牌TOP10数据源:汽车之家二手车14.74%10.26%9.90%7.46%7.17%5.93%4.92%3.55%3.43%3.35%比亚迪特斯拉蔚来小鹏广汽埃安欧拉奇瑞宝马威马汽车东风风行客户感兴趣新能源二手车的品

4、牌TOP10数据来源:汽车之家二手车客 户 感 兴 趣 新 能 源 二 手 车 的 品 牌 集 中 度 高,T O P 5 占 比 5 0%。新车售价波动大电池检测方式匮乏缺乏历史定价依据新老车型差距大商户缺乏盈利信心收购保守谨慎出价商户面对新能源二手车的痛点数据来源:汽车之家二手车(截止2021.7.31)涉足新能源车商家数占比*:15%专营新能源车的商家数*:60家备注:*特指30天只上传新能源车的商户数备注:*涉足新能源车商家数占比=涉足新能源车的商家数/之家平台活跃商家总数商 户 对 新 能 源 缺 乏 盈 利 信 心,之 家 平 台 涉 足 新 能 源 商 家 数 不 足 1 5%,

5、专 营 新 能 源 商 户 数 量 有 限。目 录新能源二手车交易现状数据分析新能源汽车保值率的现状剖析关于提升新能源汽车保值率的建议256个车系备注:定义*数据来自工信部,在售车系量*小计325个,1车内上市车系量*小计123个,数据来自汽车之家纯电动车BEV增程式电动汽车插电式混合动力采用单一蓄电池作为储能动力源,采用电力驱动的汽车。指能外接充电电源和车载充电,全部由电动机驱动的车辆。装备为电池充电的发动机,并能外接充电电源的混合动力汽车。分类燃料电池电动车FCEV63个车系4个车系2个车系118个车系2个车系2个车系1个车系在售车系量*1年内上市车系量*指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反

6、应产生电流,由电动驱动的汽车。定义*新 能 源 汽 车 分 类 及 在 售 新 能 源 车 系 量21136371422.0%10.8%35.3%36.3%13.7%2.0%0.0%20.0%40.0%0204080%以上80%-70%70%-60%60%-50%50-40%40%以下车系数量数量占比最低38.6%最高95.6%数据来源:汽车之家二手车保值率排行榜,备注:*100个车系因样本不足未纳入保值率统计,纳入1年保值率统计车系为102个。新能源车1年保值率车系分布*新 能 源 车 保 值 率 现 状:1 年 保 值 率 5 0%-7 0%车 系 数 量 占 比 超 7 0%59.50%

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