1、宋苏智慧货运中心(SFC)技术顾问2023年4月14日 上海0104智慧货运中心 与“物流排放核算与汇报框架”(GLEC框架)+ISO 14083什么是GLEC框架、基于GLEC的国际标准ISO14083、物流碳排放核算基本原则、国内推广02气候变化的挑战全球影响、温室气体排放现状与趋势、交通运输部门排放05如何构建物流企业零碳路线图?四大核心内容:计算/认证/汇报基准线排放、设定目标、解决方案、合作共赢03物流业低碳发展现状物流业温室气体排放、中国物流业低碳发展趋势与政策当前与未来工作零排放货运行动(ZEFI)、智慧货主联盟(SFAC)、GLEC/ISO14083本地化、物流企业零碳路径咨询
2、与认证服务1.气候变化的挑战:全球气候变化现状+对于人与自然生态环境的影响Source:IPCC AR6 Synthesis Report(2023).https:/www.ipcc.ch/report/ar6/syr/figures/summary-for-policymakers/figure-spm-1 -可观测到的大规模影响 或 损失/损害:1)水与农业/食品生产;2)人体健康与福利;3)城市、居住区与基础设施;4)生态系统、生物多样性气候变化 导致的 温度上升,对不同代际的人类的影响=我们的后代会收到更严重的高温危害。1.气候变化的挑战:全球温室气体总量及占比Source:https
3、:/ourworldindata.org/greenhouse-gas-emissions;https:/ourworldindata.org/emissions-by-sector 1.气候变化的挑战:中国温室气体排放现状与趋势Source:https:/ourworldindata.org/greenhouse-gas-emissions;https:/ourworldindata.org/emissions-by-sector-China transport sector(2019)=926 MtCO2e中国=9.62吨,世界=6.9,美国17.582.物流业低碳发展现状:交通与物流业排
4、放Its urgent!刻不容缓Source:IPCC AR6 WGIII:https:/www.ipcc.ch/report/ar6/wg3/downloads/report/IPCC_AR6_WGIII_FullReport.pdf 来自物流货运的温室气体排放量约占全球温室气体排放量的8%,如果考虑到仓储业务,这个数字将提高至11%。根据IPCC第六次评估报告数据,2019 年,全球交通部门直接 排放了约 8.9 Gt的二氧化碳当量(CO2e),高于 1990 年的5.1 Gt CO2e。全球交通是继电力、工业和农业、林 业和土地利用部门之后的第四大温室气体排放源。与交通相关的 GHG 排
5、放量在过去 20 年里增长迅速,自 2010 年以来,该行业的排放量增长速度超过任何其他终端使用行业,平均每年增长 1.8%2.物流业低碳发展现状:中国货运整体运营状况 Source:中国零排放货运年度进展报告(2022)Source:中国零排放货运年度进展报告(2022)2.物流业低碳发展现状:中国交通领域整体排放2021年,交通占全国碳排放10.7%。其中,货运占比67%,客运33%。2.物流业低碳发展现状:中国物流业双碳政策Source:中国物流与采购联合会绿色物流分会(March,2023)2.物流业低碳发展现状:国际碳减排趋势(目标与倡议)ESG:指的是环境、社会和治理(Enviro
6、nmental,Social,and Governance)三个方面。ESG标准是一种用于评估企业可持续性的框架,通过考虑企业的环境、社会和治理表现来评估其长期价值智慧货运中心(SFC)成立于2013年,在荷兰阿姆斯特丹、中国北京分别设有办公室。SFC是一个致力于提高物流效率、降低温室气体排放的全球性组织。SFC与全球170多家大型跨国企业、国际机构、行业协会、政府部门建立了广泛合作,共同实现2050年零排放。智慧货运中心(中国)SFCC是外商独资企业,是SFC的全资子公司。SFCC关注于帮助国内外企业早日实现物流链的碳达峰与碳中和。3.智慧货运中心(SFC)3.智慧货运中心(SFC):主要工