巨量算数：2020中国汽车品牌市场现状及发展趋势洞察（39页）.pdf

1、v 2020年7月 2020中国汽车品牌市场现状及发展趋势洞察 v 数据统计： 内容浏览量：统计时间内，三端的文字内容阅读量以及视频内容观看量的加总 销量数据统计：中汽数据终端零售数据 内容及相关数据统计：抖音、今日头条、西瓜视频的内容及相关数据 指标说明： 内容发布量：统计时间内，三端的内容发布量加总 内容互动量：统计时间内，三端的内容点赞/评论/分享/关注数量的加总 内容搜索量：统计时间内，在三端对于关键词搜索量的加总 汽车品牌蓝V：抖音汽车品牌蓝V账号 汽车经销商蓝V：抖音汽车经销商蓝V账号 品牌/车型线索量：统计时间内，用户在懂车帝的品牌/产品留资数据 TGI：目标人群较整体人群的偏好

2、度，数值越大说明该目标人群相较总体人群的某一特征更明显 TGI=【目标群体】的某个特征值/【总体】的某个特征值*100 名词解释： 内容及相关数据统计时间：2020年1月-2020年6月 v 迎风 中国汽车品牌面对的宏观销量困境 中国汽车品牌面临的市场下行压力 中国汽车品牌向上道路的困阻 数据来源：中汽数据终端零售数据 2016.1-2020.5 n 受今年疫情影响，中国汽车品牌乘用车销量在2020年1至5月同比增长困境比整体乘用车市场更加明显，同时中国汽车品牌销量份额呈现出V字反弹后的持续下滑；而 今年上半年的阴霾表现也是中国汽车品牌近几年市场困境的缩影，经历17年销量份额峰值后，中国汽车品

3、牌乘用车销量份额以及同比增长表现呈现明显下行态势。 宏观市场困境： 疫情下的阴霾表现只是中国汽车品牌持续面临市场困局的缩影 -40% -30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% - 500 1,000 1,500 2,000 2,500 2016年2017年2018年2019年2020年1-5月 2016-2020年乘用车市场销量及份额趋势 中国汽车品牌乘用车销量整体乘用车市场销量 中国汽车品牌销量增长率整体乘用车销量增长率 40%41% 39% 35% 36% 销量（万） 中 国 汽 车 品 牌 乘 用 车 销 量 份 额 39% 41% 36% 33%33% -90.0%

4、-80.0% -70.0% -60.0% -50.0% -40.0% -30.0% -20.0% -10.0% 0.0% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 1月2月3月4月5月 2020年1-5月中国汽车品牌乘用车销量份额表现 中国汽车品牌销量份额中国汽车品牌销量同比增长率 n 中国汽车品牌市场集中趋势愈发明显，TOP10销量份额自2018年的73.8%直至2020年1-5月的78.7%，销量进一步向头部聚集，马太效应愈发显著；但从整体市场来 看，愈发聚集的中国汽车品牌头部销量在整体乘用车市场的份额并未有任何变动，核心中国汽车品牌加速“内部”收拢，但未

5、能形成整体市场的突围。 中国汽车品牌突围乏力： 核心中国汽车品牌并未形成市场突围，但在内部的分化加剧，马太效应愈发显著 73.8% 75.9% 78.7% 2018年2019年2020年1-5月 2018-2020年中国汽车品牌TOP10销量份额 26.1%26.2%26.1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 2018年2019年2020年1-5月 中国汽车品牌TOP10销量占乘用车市场份额走势 TOP10中国汽车品牌乘用车销量份额整体乘用车市场销量 中国汽车品牌市场集中度愈发明显，内部分化进一步加剧销量愈发头部聚拢的中国汽车品牌并未在整

6、体市场形成突围 数据来源：中汽数据终端零售数据 2018.1-2020.5 数据来源：网络公开信息 n 营销利润成为存量时代下的汽车企业面临的重要问题，尤其是随着车市下行的开启，“生存”关键词变得尤为突出，其中中国汽车品牌面临的生存环境更加严峻，除 了我们所看到的部分车企面临破产、加速被淘汰的局面，一些主流品牌的营收利润同样面对着同比持续下滑的压力。 品牌营收利润困境： 中国汽车品牌面对市场下行压力，营收利润不断缩水成为品牌面对的核心问题 -34.5 %-42.0 %-7.0 %-13.3% 品牌毛利品牌净利润品牌毛利率品牌毛利率 2019年部分中国汽车品牌业务利润变化2019 vs 2018