亚马逊云科技：2022智能网联汽车安全白皮书（55页）.pdf

1、1第一章：政府“十四五规划”与产业政策第一章：政府“十四五规划”与产业政策1本白皮书由普华永道商务咨询（上海）有限公司（以下简称“普华永道”）和 Amazon Web Services,Inc.或其关联方（“亚马逊云科技”）分别撰写，双方就各自撰写的内容分别、独立享有相关知识产权。其中普华永道负责撰写第一章、第二章、第三章和第四章中的市场趋势分析及法规要求和合规解读等部分，单独享有该部分的知识产权；亚马逊云科技负责撰写第二章中的亚马逊云科技汽车行业解决方案、第三章中亚马逊云科技的安全与合规以及第四章中与亚马逊云科技云计算服务相关的技术实践和解决方案部分，单独享有该部分的知识产权。文件中所有文字

2、、数据、图片、表格，均受中华人民共和国著作权法及其它法律法规保护。未经普华永道和/或亚马逊云科技书面许可，任何机构和个人不得基于任何商业目的使用本报告中的信息（包含报告全部或部分内容），不得摘录、复制、储存在检索系统中，或以任何形式或通过任何手段（包括电子、机械、影印、录制或扫描）进行传播。如果任何机构和个人因非商业、非盈利、非广告的目的需要引用本报告中内容，需要注明“转载自普华永道商务咨询（上海）有限公司和 Amazon Web Services,Inc.或其关联方联合发布的智能网联汽车安全白皮书”。本文件仅作为一般性指导，并不构成提供任何形式的法律咨询、会计服务、投资建议或专业咨询。本文件

3、声明12第一章：政府“十四五规划”与产业政策所提供的信息不能取代专业税收、会计、法律咨询或其他相关专业咨询建议。在作出任何决定或采取任何行动之前，您应该咨询专业顾问，并向其提供与您特定情况相关的所有事实。本文件的信息来源于本次调研所收集的数据以及公开的资料，我们对信息的完整性、准确性或及时性概不作出任何保证或担保，也不提供任何明示或暗示的担保，包括但不限于对业绩、适销性和适用于特定用途的担保，在不同时期可能会得出与本报告不一致的观点。本文件仅供一般参考使用，不构成具体事项和咨询意见，普华永道不对本报告内容承担审慎责任，并且未就本报告内容做出任何明示或暗示保证。普华永道不就本报告内容向任何人士承

4、担任何责任或义务，也不向任何人士承担因本报告所引起的或与本报告有关的任何责任或义务。读者不应依赖本文件内容做出投资或其他商业决定。如需具体意见，请咨询专业顾问。本文件中由亚马逊云科技负责撰写的内容陈述了亚马逊云科技在封面页所示日期的有关服务产品及实践，该等信息可能变化且我们不会另行通知。客户对于本部分的信息以及亚马逊云科技的产品或服务应自己做出独立的判断，该等内容都是“依现状”提供，不包含任何明示或者暗示的保证。本部分内容并没有创设来自亚马逊云科技或其关联方、供应商或许可方的任何保证、陈述、合同性承诺、条件或者担保。亚马逊云科技对其客户的义务和责任均由适用的客户协议管辖。本部分内容不是亚马逊云

5、科技和其客户之间任何协议的组成部分，也不构成对任何协议的修改。第一章：政府“十四五规划”与产业政策31886 年 1 月 29 日，两位德国人卡尔本茨和戈特利布戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着历史上第一辆内燃机驱动汽车的诞生。时过境迁，汽车在变化不大的铁壳子下，内饰、功能和属性已经发生了翻天覆地的变化。一百五十年过去了，新一代智能网联汽车（Intelligent Connected Vehicle）应运而生。电动化、自动化、网联化、共享化是智能网联汽车区别于传统汽车的地方，它搭载了先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车、路、人、云端智能信息交换、共享

6、和协同化，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，达到高效便捷、自动安全、环保节能的行驶目的，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。根据普华永道思略特 2020 年数字化汽车报告、普华永道思略特 2021年数字化汽车报告的分析与预测，全世界各国的智能网联汽车保有量将迅速增长。其中，美国将从 2020 年 32%的保有率扩大至 2035 年的 97%，欧盟将从 2020 年的 25%比例扩大至 98%，而中国也将从 2020 年 16%扩大至2035 年的 72%，即超过 2/3 的保有率。很显然，智能网联汽车必将代替传统汽车成为汽车行业后现代化发展的重要方向。引言4第一章：政府“十四五规划