中国信通院：数字化绿色化协同发展白皮书（2022年）（48页）.pdf

1、No.202229 中国信息通信研究院 2023年1月 数字化绿色化数字化绿色化协同发展协同发展 白皮书白皮书 (20222022 年年)版权声明 版权声明 本白皮书版权属于中国信息通信研究院，并受法律保护。转载、摘编或利用其它方式使用本白皮书文字或者观点的，应注明“来源：中国信息通信研究院”。违反上述声明者，本院将追究其相关法律责任。本白皮书版权属于中国信息通信研究院，并受法律保护。转载、摘编或利用其它方式使用本白皮书文字或者观点的，应注明“来源：中国信息通信研究院”。违反上述声明者，本院将追究其相关法律责任。前 言前 言 党的二十大报告提出“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”及“加快发

2、展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合”。目前，我国已相继发布“1+N”的“双碳”政策体系文件中的中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见、2030 年前碳达峰行动方案 和各行业绿色低碳相关文件五十余个，给出我国碳达峰碳中和的时间表、路线图及相关举措的政策布局。在全面贯彻国家政策，深入落实高质量发展目标上，传统高耗能产业亟需多环节实现用能结构转型、提质增效，数字技术的赋能作用逐渐强化。同时，数字领域的高速发展也需要以绿色低碳作为前提，并需促进自身技术不断创新升级，为全面赋能蓄力。因此，数字化绿色化发展正逐步从“比翼齐飞”向“融合共生”演进，最终实现经济社会发

3、展与生态环境保护的“双赢”。白皮书首次提出数字化绿色化协同（以下简称“双化协同”）发展内涵，并聚焦数字化赋能绿色化、绿色化牵引数字化进行深入研究。在数字化赋能方面，面向生产中能源结构转型、终端用能节能降碳、资源回收循环利用、能耗与碳排放管理，总结低碳转型着力点；面向生活，聚焦绿色出行、绿色消费、绿色办公和绿色服务，深入分析数字技术赋能绿色发展关键点。在绿色化牵引方面，解析绿色发展对采集、传输及应用等环节的数字技术提出的新诉求及牵引升级方向。最后给出我国数字化绿色化协同发展策略和建议。目目 录录 一、数字化绿色化协同发展必要性与内涵.1（一）双化协同是我国高质量发展必然选择.1（二）双化协同发展

4、的科学内涵.3 二、数字化对绿色化的支撑与赋能.4（一）数字化促进低碳生产新模式.4（二）数字化引领绿色生活新风尚.25 三、绿色化对数字化的促进与牵引.30（一）绿色化对数字化采集技术需求.30（二）绿色化对网络化传输性能要求.31（三）绿色化对智能化应用各类诉求.32 四、数字化绿色化协同发展策略与建议.34（一）强化统筹管理.34（二）提高协同意识.35（三）增强需求牵引.37（四）提高支撑能力.38（五）完善协同基础.40 图图 目目 录录 图 1 数字化绿色化协同模型.4 图 2 我国各部门 CO2排放变化趋势图（1990-2020）.5 图 3 数字技术助力行业绿色发展测算过程.1

5、7 图 4 数字技术助力行业绿色发展测算结果.18 数字化绿色化协同发展白皮书（2022 年）1 一、数字化绿色化协同发展必要性与内涵（一）双化协同是我国高质量发展必然选择（一）双化协同是我国高质量发展必然选择 2020 年 9 月 22 日，我国在第七十五届联合国大会上正式提出力争 2030 年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取 2060 年前实现碳中和目标。两年来，我国在绿色低碳发展方面深入实践并取得良好成效。我国先后出台了中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见和2030 年前碳达峰行动方案，共同构成贯穿我国碳达峰、碳中和两个阶段的顶层设计，“1+N”政策体

6、系已基本建立；我国可再生能源利用总量大幅增长，使用规模和装机容量均创新高；各行业碳排放强度不同幅度下降。但同时看到我国碳达峰碳中和仍然面临减排幅度大、转型任务重、时间窗口紧、核心技术受制约、资本投入大等挑战，迫切需要从技术创新和产业转型等深化推动低碳发展。绿色化转型过程中数字赋能愈发凸显。我国碳达峰碳中和目标明确后，能源、工业、交通运输、城乡建设等分领域分行业均围绕绿色发展进行实践。政策引导上，“1+N”体系的建立为传统行业低碳发展明确具体行动。以工业为例，2022 年 8 月 1 日，工信部等三部门联合印发工业领域碳达峰实施方案，重点提出“主动推进工业领域数字化转型，强化企业需求和信息服务供