拉勾招聘：2022年智能汽车行业数字化人才白皮书（43页）.pdf

1、智能汽车行业数字化人才白皮书2022年11月国务院最新发布的智能汽车创新发展战略中指出智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。战略中指出智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，发展智能汽车对我国具有重要的战略意义。在新一轮科技变革的影响下，全球汽车行业正在经历百年未有的大变革，电动化、智能化、网联化成为汽车行业势不可挡的潮流与趋势，智能网联汽车已成为全球汽车产业的重要转型升级方向。拉勾招聘数据显示，受新冠疫情影响，汽车产业或开始重新洗牌。造车新势力及头部互联网公司

2、纷纷加入造车行列，与传统车企之间对数字化人才的竞争越来越激烈。造车新势力及头部互联网公司因其先天具有的互联网环境，吸引了大量的数字化人才，传统车企因流程完善、资金雄厚、成熟量产经验，抗风险能力更强，加大数字化战略转型力度，也会吸引更多人才回流传统车企。智能汽车行业的发展离不开数字化人才的不断涌入，本报告内容基于拉勾招聘130万+企业招聘数据，及3700万+数字化科技人才的求职行为。分析智能汽车行业人才发展趋势，招聘供需及人才流动现状。导言人才供需比：供需比=简历量/岗位空缺量流动指数：描述城市人才流动的平衡，计算城市人才流出与流入人数的比值并做指数化处理得出。基准值100，高于100表示人才流

3、动逆差，人才流出高于人才流入，低于100表示人才流动顺差，人才流出低于人才流入。一线城市：北京、上海、深圳、广州新一线城市：杭州、成都、武汉、南京、苏州、西安数据周期：2021年11月-2022年10月指标数据说明招聘难度和薪资范围智能汽车行业人才流动智能汽车行业发展所需人才特征智能汽车行业发展现状、挑战与未来行业人才招聘战略目 录TA B L E O F C O N T E N T D01.智能汽车行业发展现状、挑战与未来时代所驱，战略指引，汽车行业转型势不可挡，智能汽车行业的渗透率持续走高。新一轮科技革命，传统汽车行业面对挑战和机遇。数字化人才是智能汽车高速发展的人才基石。4根据工业和信息

4、化部、发展改革委及科技部此前联合印发的汽车产业中长期发展规划，规划中专栏四指出：到2025年，汽车L1驾驶辅助（DA）、L2部分自动驾驶（PA）、L3有条件自动驾驶（CA）系统新车装配率达80%，其中PA、CA级新车装配率达25%，L4高度自动驾驶汽车（HA）和L5完全自动驾驶汽车（FA）开始进入市场。专栏六对于智能化水平指出，到2025年，骨干企业研发、生产、销售等全面实现一体化智能转型，主要产品单耗达到世界先进水平。未来10年，汽车服务业在价值链中的比例年均提高2个百分点。国家发展改革委等11部委联合印发智能汽车创新发展战略，战略中指出智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，发展智能汽车

5、对我国具有重要的战略意义。到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现L3有条件自动驾驶（CA）的智能汽车达到规模化生产，实现L4高度自动驾驶（HA）的智能汽车在特定环境下市场化应用，LTE-V2X（车用无线通信网络）实现区域覆盖，5G-V2X（新一代车用无线通信网络）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。智能汽车行业发展背景时代所驱，战略指引，汽车行业转型势不可挡5智能汽车应用的渗透率陡峭上扬近年来，汽车产品不断向电动化、智能化的方向发展，带来了渗透率提升。根据中泰证券研究所产出的汽车电子周跟踪数据

6、报告显示，2022年9月国内智能乘用车销量达47.5万辆，同比增长76%，环比增长14%，渗透率为25.28%，环比增加3.5%。新能源车和燃油车中智能汽车渗透率分别为50.8%和13.8%，新能源汽车环比增加5.7%，燃油车增加1.1%。数据来源：中泰证券研究所国内智能乘用车销量及渗透率分能源类型智能乘用车渗透率智能汽车销量单位：（万辆）智能汽车渗透率新能源车-智能汽车渗透率燃油车-智能汽车渗透率智能汽车行业发展现状6新一轮科技革命，传统汽车行业面对挑战和机遇随着工业4.0变革的推进，逐步开始走向了利用信息化技术促进产业变革的时代，也就是智能化时代。新一轮科技革命正在驱动全球汽车产业发生颠覆